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Nissan Altima 2021 : force et caractère

2020-11-05

Alors que bien d'autres ont jeté l'éponge dans le segment se tournant vers des solutions plus populaires et surtout suivant la tendance de l'heure, Nissan, lui, continue d'œuvrer dans le domaine des berlines intermédiaires malgré sa situation précaire et surtout en pleine pandémie mondiale. Toutefois, c'est un risque nettement plus calculé que vous pouvez vous l'imaginer puisqu'il faut considérer que la compétition a nettement diminué dans la catégorie et Nissan s'est permis d'augmenter sa présence avec de nouvelles caractéristiques autant sur le plan esthétique que sur le plan mécanique. Enfin, tout ça pour dire que la Nissan Altima 2021 continue de nous surprendre même après sa refonte complète et spectaculaire de l'an dernier.

Bien entendu, les améliorations apportées à la voiture du constructeur japonais cette année sont mineures, mais elles n'en restent pas moins notables. Nissan nous propose notamment des groupes d'options plus avantageux et j'en passe. L'Altima prouve qu'il y encore une place pour les berlines intermédiaires grand public sur le marché, car même si elle se démarque pas dans une catégorie précise, elle offre une moyenne plus élevée que celle de la compétition dans à peu près tout. Ainsi, c'est une valeur sûre et une voiture qui ne risquent pas de vous faire regretter votre achat une fois que l'engouement de la nouveauté sera retombé.

Motorisations

La première chose que vous devez savoir au sujet de la Nissan Altima 2021, c'est qu'elle propose un rouage intégral de série, une caractéristique de plus en plus populaire dans sa catégorie, mais c'est encore loin d'être la norme et c'est pour cette raison que la berline du constructeur japonais a une longueur d'avance sur la compétition. Pour être parfaitement honnête avec vous, je ne crois pas que le rouage intégral soit une nécessité dans le cas d'une berline grand public, surtout pour l'utilisation qu'en font la majorité des gens, mais qu'il s'agit davantage d'une caractéristique populaire qui nous fait croire que la voiture est plus sécuritaire et qu'elle se rapproche davantage d'un VUS. Toutefois, si vous habitez dans l'une de nombreuses régions montagneuses du Québec, c'est une caractéristique que vous allez fortement apprécier.

Parlons maintenant de ce qui se cache sous le capot directement, soit le moteur de 4 cylindres de 2.5 litres développant 182 chevaux et 178 livres-pied de couple, une formule classique et même archaïque par les standards modernes de l'industrie automobile moderne. Le fait est que cette mécanique fonctionne très bien et, qu'à mon avis, elle est suffisamment puissance pour une voiture de la dimension de l'Altima. Et pour ajouter à tout cela, la berline du constructeur japonais figure parmi les voitures les plus fiables de sa catégorie. Pour le reste on a droit à une transmission à variation continue qui opère plutôt bien, mais le plus impressionnant dans tout ça, c'est que la Nissan Altima arrive à conserver une consommation moyenne de 9.1L/100km en ville et 6.5L/100km sur autoroute malgré son rouage intégral.

Design

Là où la Nissan Altima marque de gros points par rapport à la compétition à mon avis, c'est sur le plan esthétique. Aujourd'hui, pour avoir du succès, il faut soit être très conservateur et espérer que ses adeptes vont adhérer à cette idéologie ou il faut prendre des risques et c'est exactement ce que Nissan a fait avec l'Altima l'an dernier avec une refonte esthétique complète. Sa berline a gagné en caractère et en élégance. C'est une voiture particulièrement imposante sur la route.

À l'intérieur, la Nissan Altima 2021 est sobre et élégante. Elle est superbe, peu importe où on regarde et la qualité de finition est même impressionnante par endroit. Il n'y a pas trop de boutons, le volant offre une bonne prise en main et les sièges sont très confortables. En fait, l'Altima nous offre la même impression de confort qu'une bonne vieille berline de luxe américaine des années 90, dans le bon sens du terme bien évidemment.

Équipements

Le prix de base de la Nissan Altima s'élève à 30 043$ (2020), ce qui n'est clairement pas à la portée de tous les budgets, mais pour cette somme, vous avez droit à une voiture complète qui propose un écran tactile, des technologies de sécurité actives et une qualité de finition irréprochable. Les autres versions vous proposent simplement plus de luxe et de technologies et même dans sa version la plus équipée, la berline du constructeur japonais ne coûte que 37 043$(2020), ce qui reste somme tout assez raisonnable, car on reste hors de portée des berlines de prestige et ça, c'est ce qui rend l'Altima aussi intéressante à mon avis. Sa position sur le marché est claire et précise.

Les points faibles

On aurait aimé une motorisation plus dynamique en option. Sa fourchette de prix limité limite aussi sa clientèle cible.

Les points forts

C'est une voiture fiable, robuste et sécuritaire. Elle affiche un excellent rapport qualité prix et elle est très agréable à conduire. Sans compter que c'est une très jolie voiture et elle propose une palette de couleurs étonnamment dynamique.

Élément signature

Ce qui permet à la Nissan Altima 2021 de se distinguer des autres voitures de sa catégorie à mon avis, c'est son équilibre idéal et son excellent rapport qualité/prix. Elle n'est pas conçue pour plaire à tout le monde, mais si c'est le genre de voiture qui correspond à vos besoins, vous trouverez difficilement mieux.

Résumé

La Nissan Altima 2021 n'est peut-être pas le premier véhicule qui vous vient en tête lorsque vous êtes en processus de magasinage, mais je vous assure que c'est un incontournable dans la catégorie des berlines intermédiaires. Entre vous et moi, la majorité des gens qui achètent des VUS n'en ont pas réellement besoin et dans les faits, les voitures offrent nettement plus de confort et de commodités à un meilleur prix. Bref, c'est pourquoi vous devriez considérer et faire l'essai de la Nissan Altima avant toute chose, car c'est une référence qui met la barre très haute pour les autres.

Jean-Sébastien Poudrier

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